Ændringer

Fra WikiSilkeborg
Skift til: Navigation, Søgning

Århusvej

1.201 bytes tilføjet, 17. jul 2015, 20:02
/* Vejregulering */
Århusvej er som navnet siger, vejen ad hvilken man kan køre fra Silkeborg og mod Århus. I sin oprindelige form udgik den fra [[Torvet]], fortsatte ned over [[Remstrup Å| åen]] og gennem [[Silkeborg Papirfabrik| papirfabrikkens ]] område. Da en ny landevej blev etableret fik den et forløb ned over [[Kildebakken]] eller [[Frydensbjerg]] ([[Århusbakken]]).
Allerede da handelspladsen Silkeborg blev anlagt, var det planen, at den skulle udgøre et trafikalt knudepunkt for hovedlandevejene Århus-Ringkøbing ([[Hovedvej 15]]) og Horsens-Viborg ([[Hovedvej 52]]).
I perioden 1848-1852 blev landevejen mod Århus og Ringkøbing derfor anlagt ud fra Silkeborg, men først i 1853-1856 blev vejstykket Galten-Århus færdigt. Denne vejforbindelse gjorde det straks muligt at etablere regelmæssig person- og fragtkørsel mellem Silkeborg og Århus, som dog ophørte ved jernbanens åbning i 1871
== Vejregulering ==Det var dog en ret vanskelig passage op over Kildebakken og i april 1933 besluttede byrådet at lade vejen regulere. Derefter tog man fat på en gennemgravning af Tanken var at afgrave slugten og en omlægning af den meget snoede vej. rette det store sving ud, som også havde besværliggjort kørsel på bakken
Allerede 4. maj var en styrke på 60 mand i gang med at fælde træer og anlægge tipvognsspor. Der blev flyttet 50.000 kubikmeter jord, indkørslen til fattiggården [[FrydensbjerggaardFrydensbjerggård]] blev flyttet, og vejen til sygehuset blev sænket. Svinget på selve Århusvej mod syd (der hvor [[Silkeborg Kneippkuranstalt|Kneippkuranstalt]]en havde ligget) blev rette rettet ud og stigningsforholdet blev forbedret.
16. september samme år blev vejen taget i brug. Allerede samme sommer blev der foretaget udstykning af jorden fra den nedrevne Kneippkuranstalt ved [[Sejsvej]]. I 1938 fortsatte man på [[Langebro]], som var bygget af planker. Den blev bygget om til en moderne betonbro med asfaltbelægning og blev naturligvis samtidig gjort bredere. == Hovedvej ==I januar 1938 afmærkede færdselspolitiet “[[Hovedvej 15]]”s forløb gennem Silkeborgs bymidte. Århusvej indgik indtil etableringen af [[Silkeborgs ringvejssystem]] i hovedvejsforløbet mellem Århus og Ringkøbing. [[Billede:Lok19629.jpg|thumb|150px|Den gamle eg fotograferet 1963]] == Lysregulering og rundkørsel == Århusvej-Sejsvej fik [[Lysregulering i Silkeborg Kneippkuranstalt|Kneippkuranstaltlysregulering]] i 1966. 17. juni 2004 indvies rundkørslen ved Havnen med springvandet i midten. ==Den gamle eg==Mellem vejen og cykelstien på Århusvej i Nordskoven stod frem til 7. september 2011 [[Sejsvejden gamle eg]]. Den måtte lade livet, da den var gået helt ud og var til fare for trafikken. Den blev dog allerede 2. november samme år erstattet af en 12 år gammel og 7 meter høj eg. 26. august 2011 blev forfatteren [[Albert Dam]] hyldet med en bronzeskulptur ved Den gamle eg, som også er kendt under navnet "Albert Dams Eg". Skulpturen, der har form som en [[Bronzestol ved Den gamle eg| bronzestol]], er udført og doneret af billedkunstneren [[Tonny Hørning]].
Århusvej indgik indtil etableringen af [[Silkeborgs ringvejssystem]] i hovedvejsforløbet mellem Århus og Ringkøbing ([[Hovedvej 15]]).
----
Beliggenhed: Århusvej er beliggende i Silkeborg, [[Århusbakken]] og [[Nordskoven]].
 
[[Kategori:Gader & Veje]]
8.982
redigeringer