Forskel mellem versioner af "Corneville"

Fra WikiSilkeborg
Skift til: Navigation, Søgning
Linje 1: Linje 1:
 
[[Billede:coneville.jpg|thumb|350px|Hjulbåden Corneville i [[Svejbæk Snævring|Svejbæk Snævringen]], ca. 1880]]
 
[[Billede:coneville.jpg|thumb|350px|Hjulbåden Corneville i [[Svejbæk Snævring|Svejbæk Snævringen]], ca. 1880]]
  
Corneville var ejet af barber [[Peter Petersen]] ogog indgik i selskabet "[[Barberens Bådfart]]". Den en af de hånddrevne hjulbåde, som fra slutningen af 1850'erne begyndte at sejle turister ud på sø og å. På disse fartøjer var der ingen maskine til at drive hjulene rundt i hjulkassen. Båden bevægede sig fremad ved, at to mænd sad og drejede hver sit skovlhjul rundt. Hvis passagererne var stuvet tæt sammen, kunne en sådan båd rumme 15-25 personer.
+
Corneville var ejet af barber [[Peder Petersen]] ogog indgik i selskabet "[[Barberens Bådfart]]". Den en af de hånddrevne hjulbåde, som fra slutningen af 1850'erne begyndte at sejle turister ud på sø og å. På disse fartøjer var der ingen maskine til at drive hjulene rundt i hjulkassen. Båden bevægede sig fremad ved, at to mænd sad og drejede hver sit skovlhjul rundt. Hvis passagererne var stuvet tæt sammen, kunne en sådan båd rumme 15-25 personer.
 
   
 
   
 
Bådene var meget populære og blev ofte foretrukket fremfor dampbådene med al deres larm, kulos og varme. Desuden stak de ikke så dybt og kunne gå ind på lavvandede steder. I de første år var det dog ikke helt ufarligt - det skete engang, at en båd sprang læk, så damerne måtte reddes i land på ryggen af herrerne.
 
Bådene var meget populære og blev ofte foretrukket fremfor dampbådene med al deres larm, kulos og varme. Desuden stak de ikke så dybt og kunne gå ind på lavvandede steder. I de første år var det dog ikke helt ufarligt - det skete engang, at en båd sprang læk, så damerne måtte reddes i land på ryggen af herrerne.

Versionen fra 27. jun 2013, 00:23

Hjulbåden Corneville i Svejbæk Snævringen, ca. 1880

Corneville var ejet af barber Peder Petersen ogog indgik i selskabet "Barberens Bådfart". Den en af de hånddrevne hjulbåde, som fra slutningen af 1850'erne begyndte at sejle turister ud på sø og å. På disse fartøjer var der ingen maskine til at drive hjulene rundt i hjulkassen. Båden bevægede sig fremad ved, at to mænd sad og drejede hver sit skovlhjul rundt. Hvis passagererne var stuvet tæt sammen, kunne en sådan båd rumme 15-25 personer.

Bådene var meget populære og blev ofte foretrukket fremfor dampbådene med al deres larm, kulos og varme. Desuden stak de ikke så dybt og kunne gå ind på lavvandede steder. I de første år var det dog ikke helt ufarligt - det skete engang, at en båd sprang læk, så damerne måtte reddes i land på ryggen af herrerne.

Man kunne leje bådene med eller uden fører, men der skulle to til at drive dem frem, og så kunne farten komme op på en mil i timen.

Gæstebog for Corneville

I en gæstebog for "Corneville" kan man læse om, hvor vellidte de begge var, ikke mindst overfor mødre med småbørn og unge kærestefolk, der kunne få fred bag en skærmende parasol i agterstavnen.

Et digt fra gæstebogen lyder således:

Det er ei reklameren

til skade for barberen

men har du ikke vandskræk

så gør en tur med Mølbæk

thi han kan dreie

og finde veje

i skov og hede

og, gud, hvor han kan svede