Ændringer

Havnesporet var et sidespor til banestrækningen Skanderborg-Silkeborg, men en for byen meget væsentlig strækning. Det udgik Allerede ved banens åbning i foråret 1871 var det besluttet, at der skulle anlægge et 1.100 m. langt sidespor fra stationen til [[Silkeborg BanegårdPapirfabrik]] og . Anlægsarbejdet blev brugt til rangering af godsvogne til og fra Silkeborg Papirfabrikforsinket, senere til Jydsk Trikotagefabrik, Silkeborg Andelssvineslagteri og Reimar Nielsens Tømmerhandelså sidesporet kunne først tages i brug 26. De første mange år blev vognene trukket af hestejuni 1872.

Sporet gik langs med tidligere Det udgik fra [[Jydsk TrikotagefabrikSilkeborg Station]] (nu og ved [[AmaliegårdenØstergade]]), delte det tidligere sig i to korte grene, den østlige gik til papirfabrikken, den vestlige til [[SønderportStore Maen]] . Det blev brugt til rangering af godsvogne til og fra papirfabrikken, senere til [[Jydsk Trikotagefabrik]], [[Silkeborg PolitistationAndelssvineslagteri]] for til sidst at følge havnens vestlige areal og passsere [[ØstergadeReimar Nielsens Tømmerhandel]]. Der har gennem tiden været to broforbindelser over Remstrup Å til Silkeborg Papirfabrik.

På strækningen mellem Christian 8Oprindelig kaldtes sporet "Hestebane", fordi al rangering foregik med heste.s Vej Som udviklingen skred frem og hjørnet af Drewsensvej fulgte den flisebelagte sti [[Barberstien]] jernbanesporetgodsmængden steg, udskiftedes hestene med små rangerdamplokomotiver og til sidst med dieseldrevne rangertraktorer.

==Havnesporets forløb==Havnesporet passerede [[Drewsensvej]] ved [[Amaliegade]], hvor der var afspærret ind til stationsarealet med en gitterlåge. Sporet fortsatte derefter langs med tidligere [[Jydsk Trikotagefabrik]] (nu [[Amaliegården]]) og det tidligere [[Sønderport]], hvor der oprindelig endvidere var et sidepsor til udveksling af varer til [[Silkeborg Mølle]] inde bag ved. På den anden side af denne strækning fulgte sporet den flisebelagte sti [[Barberstien]]. Efter at have passeret [[Christian 8.s Vej]] gik sporet forbi [[Silkeborg Politistation]] og [[Silkeborg Husholdningsskole]] for til sidst at ende ved [[Åhavevej]] og [[Kammerslusen|slusen]].  Ved [[Østergade]] delte sporet sig, som det havde gjort fra hestebanens tid. Den højre gren blev via en bro ved opstemningen af [[Remstrup Å]] ført ind på papirfabrikkens grund - denne bro var spærret med en gitterport.  Den venstre gren fortsatte til ladepladsens bolværk på [[Store Maen]]. Der blev også anlagt spor helt over til [[Silkeborg Gasværk|gasværket]] på [[Søvej]]. Dette blev dog fjernet i begyndelsen af 1970'erne, da gasværket blev nedlagt. I midten af 1930'erne blev denne del af sporet endvidere forlænget med en bro (siden 2002 "[[Godsbroen]]") over åen helt over i [[Paprifabrikens have]] bag Smedebakken.  ==Sporanlægget fjernes==Lastbiltrafikken overtog efterhånden mere og mere transport af gods og virksomhederne på strækningen enten flyttede eller blev nedlagt. Den sidste virksomhed, der benyttede sig af Havnesporet var Silkeborg Papirfabrik. I slutningen af 1994 ophørte papirfabrikken med at benytte godsvogne til transport, hvorefter DSB Gods nedlagde sit rangerberedskab. Dermed var det slut med trafik på Havnesporet. Den sidste tur blev kørt i december 1994, og det endda med tomme godsvogne til ære for pressen, der ønskede at dokumentere togdriften på havnesporet i tekst og billeder. Det blev dog alligevel til en tur mere. I 1996 fik papirfabrikken uventet leveret cellolose på godsvogne. Heldigvis lå sporene der endnu. Fjernelsen af sporanlægget med skinner og sveller er siden sket etapevis , især efter at Silkeborg Papirfabrik lukkede i 2000, og den ny bydel [[Papirfabrikken ]] begyndte at tage form. I 2002 blev sporene fra [[Østergade ]] og frem mod [[Viborgbroen ]] fjernet, i 2006 kom turen til strækningen fra Silkeborg Museum til udmundingen af Chr. Christian 8.s Vej, mens de sidste sveller og skinner i havneområdet langs med [[Åhavevej ]] blev fjernet i april 2009. En rest af skinner ses stadig (2010) på strækningen mellem Christian 8.s Vej og Drewsensvej.