Ændringer

Langåbanen mellem Silkeborg og Langå åbnede i november 1908 og var idrift frem til 1971, hvor skinnerne blev taget op og banestrækningen lavet om til cykelsti.

Jernbanen er i vidt omfang anlagt med håndarbejde - særligt er store dele af jordarbejdet gravet ud med skovl og trillebør.

Langåbanen var med til at gøre Silkeborg til lidt af et trafikalt knudepunkt. Det blev senere forstærket med flere mindre baner, for eksempel til Bramming og Bryrup.