Ændringer

Silkeborgs første birkedommer , [[Vilh. Drechsel]] , beklagede allerede i 1880, at kommissionen, der stod for byens planlægning, havde fastsat , at byens hovedgade ikke skulle være bredere end 15 alen (ca. 9,5 m.). Det blev i endnu højere grad et problem, da gaden med bilismens fremkomst skulle klare både lokaltrafik og parkering samt trafikken på Midtjyllands tværgående hovedvej. Aflastningen kom først, da man i løbet af 1950'erne begyndte at anlægge ringvejssystemet.